首發陣容中,全新bmw 3系插電式混合動力車型的電 寶馬插電混動3系價格

首發陣容中,全新bmw 3系插電式混合動力車型的電 寶馬插電混動3系價格

日期:2023-03-05 10:04:21    编辑:网络投稿    来源:互联网

人們看新聞有求知,放松,了解事情,不和世界時代脫軌等原因,究其根本是因為人是社會的人,所以人不希翼與社會脫離,而新聞是傳播信息的渠道之一想要了解天下的事情,就必須要通讀從古
人們看新聞有求知,放松,了解事情,不和世界時代脫軌等原因,究其根本是因為人是社會的人,所以人不希翼與社會脫離,而新聞是傳播信息的渠道之一想要了解天下的事情,就必須要通讀從古到今的書.就說指多讀書,就能通曉天下事.秀才不出門能知天下事,所謂讀萬卷書,行萬里路。那么既然現在大家都想要知道寶馬在歐洲市場基于全新寶馬3系打造出插電式混合動力車型,小編今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

來源:汽車之家

近日,據外媒報道寶馬在歐洲市場基于全新寶馬3系打造出插電式混合動力車型,新車共有4款,其中三廂版和休旅版各2款,新車全系搭載容量為12kWh的電池組,其中后驅休旅版車型在WLTP工況下的續航里程為65km。

330e和330e休旅版車型均配備2.0L四缸發動機,最大輸出功率為135kW(184Ps)。電機集成在八速Steptronic變速箱中,最大功率為83kW(113Ps)。該車的動力系統綜合最大功率為185kW(252Ps),在XtraBoost模式下,該車最大功率還能增長30kW(41Ps),此時系統最大功率為215kW(292Ps),最大扭矩將達到420N·m。

官方發布的330e xDrive(四驅)休旅版車型的0-100km/h加速成績為6.2s,后驅版本車型用時為6.1s。兩款車型最高時速分別被限定在214km/h和220km/h。330e休旅版的電池容量為12kWh,可用容量為10.4kWh,在WLTP測試標準下,后驅版本的330e旅行版的純電續航為65km,xDrive版本純電續航為55km。充電方面,新車僅支持交流慢充,用3.7kW家充樁將電池電量從0充至80%用時約為2.4小時。