LC不僅在2021車型年也可以作為敞篷車使用，而且由于外觀上的改進，Luxury Coupe的分量也減輕了22磅。雷克薩斯還對懸架系統進行了更改，例如電子減震器操縱裝置，裝訂的限位器和后穩定桿。
但是，等等，還有更多!500已被視為可以更新變速箱的正時和邏輯，而500h則為多級混合動力系統的變速箱提供了不同的換檔正時，將變矩器自動檔和e- CVT結合在一起。繼續，讓我們談談美學上的變化。
外部調色板中添加了兩種油漆顏色，即鎘橙和紫菜綠珍珠。這些可以與采納深色石墨制成的20英寸鍛造合金輪轂以及取代Rioja Red的Flare Red皮革內飾搭配使用。說到這一點，“定制白”選項已停止使用。
在技術方面，可訪問音頻和藹候操縱的10.3英寸多媒體顯示器已連接到信息娛樂系統，該系統除了Apple CarPlay外還知道如何使用Android Auto。還具有Alexa集成功能，以及Lexus Enform Safety Connect的三年試用期。雷克薩斯(Lexus)在2021車型年
的最終改進是ACA，是主動彎道輔助的縮寫。雷克薩斯說：“ 當在充滿活力的駕駛過程中對G力的需求更大時，該系統通過根據橫向加速度對內輪提供制動操縱來幫助操縱轉彎。”
馬自達的G-Vectoring Control是一種提供相同結果的驅動輔助器，盡管其方式不同。該系統通過在不到50毫秒的時間內減小發動機扭矩來實現更精確的轉彎。至于G Vectoring Control Plus，第二個系統旨在在離開彎道時向外輪施加制動力，從而使汽車恢復直線行駛。
雷克薩斯并未提及2021年款的LC F，這是一款高性能的豪華旅行車，它將豪華雙門轎跑車從六缸和八缸發動機升級為雙渦輪V8。每當LC F推出時，都可望從4.0升升至600馬力左右。