如果你想出售最強大的福特F-150皮卡，它將在引擎蓋下配備3.5升雙渦輪增壓EcoBoost V6。在許多買家聲稱“沒有替代排量”的細分市場，福特成功推出了強大的渦輪增壓動力裝置，比大型V8發動機更強大、更高效。但是如果你只需要八個氣缸，福特仍然會賣給你一輛F-150，它由同樣的5.0升Coyote V8發動機驅動。該發動機產生395馬力和400磅英尺的扭矩，以匹配10速自動變速箱。
V8有很多咕嚕聲，但沒有EcoBoost V6多，后者產生450馬力和510磅-英尺。盡管福特政府最近的一份報告聲稱，5.0升的Coyote發動機將很快被F-150取代，但V8卡車的市場似乎仍然存在。
福特今年早些時候宣布，由于消費者需求減少，它將放慢Coyote V8生產線的生產速度。需求下降也可能是因為野馬銷量下降，但似乎EcoBoost系列發動機在卡車購買者中越來越受歡迎。但是如果你仍然討厭渦輪增壓V6皮卡的想法，福特政府可能會有一些好消息。
該網站聲稱，福特計劃投資4700萬美元在安大略省溫莎市的發動機工廠，該工廠目前正在生產Coyote V8。有傳言稱，這筆投資將用于為F-150制造一款新的省油的4.8升V8發動機。
不過由于福特全新的V8發動機，預計會推出全新的V8發動機，其功能預計會大于420馬力和420磅-英尺的扭矩。由于目前的5.0升V8發動機并不是像限量版和猛禽那樣的頂級F-150內飾，這款新發動機將降級至二級裝飾級別。