兩個原因，一個是安全帶插口有一個感應開關 ，負責監控是否插入安全帶，另一個是座椅下面有一個壓力傳感器，負責監控是否坐了人，這兩個缺一不可,否則就會出現不報警的情況。
汽車安全帶的主要結構組成：1、織帶織帶是用尼龍或聚酯等合成纖維織成的寬約50mm、厚約1.2mm的帶，根據不同的用途，通過編織方法及熱處理來達到安全帶所要求的強度、伸長率等特性。它也是吸收沖突能量的部分。對于安全帶的性能各國法規有不同的要求。
2、卷收器其是根據乘員的坐姿、身材等來調節安全帶長度，不使用時收卷織帶的裝置。分為ELR（Emergency Locking Retractor）和ALR（Automatic Locking Retractor）。
3、固定機構固定機構包括帶扣、鎖舌、固定銷和固定座等。帶扣及鎖舌是系緊和解開座椅安全帶的裝置。將織帶的一端固定在車身的稱為固定板，車身固定端稱為固定座，固定用螺栓稱為固定螺栓。肩部安全帶固定銷的位置對系安全帶時的便捷性有很大的影響，因此為了適合各種身材的乘員，一般都選用可調節式固定機構，能夠上下調節肩部安全帶的位置。