瑪莎拉蒂，一個性能與豪華完美結合的品牌。而其最新GT跑車GranTurismo也在今年登陸中國。這款裝備405馬力4.2L發動機的鋼鐵猛獸，其售價高達179萬元。
1.外觀
瑪莎拉蒂GT
這款車長4881mm的大型跑車勾畫得靈動瀟灑，毫無沉重之感。而車頭正中巨大的內凹式進氣格柵和上面鑲嵌的威嚴的瑪莎拉蒂三叉戟標志，構成里經典的“鯊魚式”家族臉譜。修長的發動機艙與車體中、后部的比例特征、以及發動機艙蓋面板上的瑪莎拉蒂經典V字形造型，使得“優雅、性感、前衛、時尚、復古”這些似乎矛盾的詞語，在人們看到GranTurismo時同時閃現在腦海中。
瑪莎拉蒂GT
賓尼法利納設計中心的神妙之手，在人們眼前展現出了包括稍微前突的吻部、兩端上揚連為一體的保險杠位置的進氣口(后部同一造型安裝排氣管)，還有那從車燈位到前翼子板，從后門至尾箱的如水波一樣躍動的曲線。三角形在尾燈和C柱上的巧妙應用，展示出最沉穩的造型元素在賓尼法利納設計師的筆下，同樣可以精彩十分、動感十足。兩款脫胎于瑪莎拉蒂海神三叉戟標志設計的輪圈，更為GranTurismo原本已經完美的外觀注入幾分霸氣。
2.內飾
瑪莎拉蒂GT內飾
瑪莎拉蒂GT整個內艙的質感很好，從材質到做工，均屬上乘。車身和內飾的顏色有很多搭配選擇，甚至連輪轂和剎車卡鉗的顏色都是可以選擇的。內飾的設計風格與其旗艦車型總裁有一些相似，只是GT上的設計給人的感覺稍微簡潔干練一些，多了些跑車的味道，但整體上運動感并不是特別強。也許這是瑪莎拉蒂刻意而為之，他們要把GT跑車和純血跑車從各個層面區別開來。
瑪莎拉蒂GT內飾
如同瑪莎拉蒂現行車款所營造的豪華質感，整合GPS導航系統、旅行計算機、收音機與CD功能的Bosch-Blaupunkt多媒體系統、GSM行動電話套件、Bose音響系統、雙區恒溫、定速巡航、上坡駐車輔助、14向調節電動座椅附三組記憶模式、獨立電動調整后座與前座扶手內冷藏箱、前后駐車雷達與雙氙氣頭燈，都出現在了GranTurismo身上，以迎合豪華客層的頂級喜好。
3.性能
新一代的90度V8發動機和最新配置在總裁上搭配新的自動變速器的發動機是一樣的。4.2升排量的雙頂置凸輪軸V8發動機，最大馬力為405ps/7100rpm，最大扭矩460Nm/4750rpm，而且在轉速2500轉/分的時候就可以輸出75％的扭矩。強大的動力讓GranTurismo僅用5.2秒就從靜止加速到時速100公里/小時了，最高時速高達285公里／小時。
瑪莎拉蒂GT發動機
六速自動變速器能夠很好地按照駕駛者的意圖變換檔位。用戶可以通過安裝在方向盤后面的排擋撥片或者中控臺上的排擋桿實現手動換擋。變速器有四種變速模式：普通模式，是默認的變速器設置；運動模式，更具侵略性的設置，換擋轉速比普通模式提高20％；手動模式，通過方向盤后面的排擋桿操控；冰雪模式，在這一模式下一擋永遠不會用到，而且所有的變擋發生時的轉速都不會超過3800轉/分。
瑪莎拉蒂GT
強大的動力系統結合前49%、后51%的軸重分配，讓GranTurismo具備了優秀的運動性能。在駕駛GranTurismo飛馳于公路上時，它的買家可能會覺得那高昂的售價也是物有所值的。