你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下本田雅閣召回事件2019如何處理的問題。
2019本田雅閣召回事件：
1.2019年8月8日、9日，廣本、東本分別發布召回公告，召回222674輛2019款、2020款雅閣車型(廠商認證車型)、29297輛2019款INSPIRE
2.此次召回25萬余輛本田汽車，與大量相關車主在包括車質網在內的平臺上發布雨天停車案例，引發媒體廣泛關注有關。從輿論發酵到宣布召回，兩家本田合資公司顯然已經吸取了去年加油事件的教訓，反應相當迅速。
3.盡管如此，以發動機技術備受推崇的本田再次犯下低級設計錯誤，至今仍讓業界感到不可思議。
廣汽本田10代雅閣的情況就大不相同了。不僅投訴量大，截至8月8日，在廣本宣布召回前，共有47位雅閣車主已經向車質網報攤(比例見上圖)。而且問題方向也很明確，幾乎所有的問題都發生在雨天或者非常潮濕的條件下。最重要的是，這些案例都發生在最新的1.5T車型上，涉及兩家廠商，先天缺陷的特點可謂明顯。由于對行車安全影響嚴重，在未能得到廠家快速反應后，部分車主加大維權呼聲，引起媒體關注，迅速發展成所謂的地攤門。
從故障車輛的區域分布來看，絕大多數存在失速問題的車輛集中在南方多雨地區，其中廣東省最多，占31%，湖南、湖北、江西三省均超過10%。從問題發生的時間來看，近兩個月關于車輛“熄火”的投訴多發生在雨季。由于吸入冷凝水，召回缺陷車輛需要1個半小時。
以上本田雅閣召回事件2019如何處理這個問題就講解到這里了，感謝觀看。