為什么預熱發動機轉速降不下來(發動機低轉速為什么會燃燒不充分)

為什么預熱發動機轉速降不下來(發動機低轉速為什么會燃燒不充分)

日期:2023-03-04 03:14:40    编辑:网络投稿    来源:网络资源

音頻解說 大家好,小評來為大家解答發動機低轉速為什么會燃燒不充分的問題,歡迎感
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大家好,小評來為大家解答發動機低轉速為什么會燃燒不充分的問題,歡迎感興趣小伙伴們一起來探討。

1、發動機設計前期已經確定的壓縮比和推薦燃油的標號都是根據充分燃燒的情況設計的(但都是在理想工作負荷下標定的——參考手冊中的經濟轉速)。

2、汽車汽油的主要成分是辛烷,屬于烴類。當汽油充分燃燒(有足夠的氧氣和足夠的溫度)時,其充分燃燒的成分是二氧化碳(CO2)和水(H2O)C8h 18 O2-CO2 H2O,但未充分燃燒時,會產生部分一氧化碳(CO)C8h 18 O2-CO2 H2O。當燃燒不充分時,會產生部分細小的顆粒狀黑碳粉。如果細顆粒黑碳粉沒有充分燃燒,將作為汽車汽油的燃料。

3、如果碳粉油門等部位堆積,經常說積碳C8H18 O2 - CO2 CO C(黑色碳粉)H2O低速行駛,進入發動機的空氣流量小,而且需要很長時間才能達到常溫,容易產生碳粒。此外,小氣流對積碳的沖刷作用變弱,會促進積碳的沉積。

4、多跑高速(或提高轉速)的目的是利用氣流對入口的沖刷作用,防止積碳。

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