自福特完全透露他們自那以來最令人興奮的事情以來僅僅五天，嗯，永遠。2021年福特 Bronco 終于來了，我們喜歡到目前為止所看到的。福特似乎一直在傾聽和做功課，它不僅引起了越野愛好者的共鳴，而且引起了自大約 24 年前停產以來一直記住 Bronco 名字的人們的心弦。
它不僅看起來非常酷，而且還配備了一系列貼心的功能，可以幫助它與競爭對手Jeep Wrangler 正面交鋒。然而，這并不全是彩虹和蝴蝶，因為野馬在真正從福特的頭部獲得綠燈之前經歷了很多挑戰。
彭博社發表了一篇很棒的文章，詳細介紹了福特野馬復出的歷史，深入探討了所有公關和絨毛背后發生的事情。哎呀，他們甚至提到有一個名為 Bronco Underground 的團隊實際上勾畫了新一代 Bronco，這一切都未經事先批準或福特不知情。他們一直在乞求一個機會，并想讓所有人相信野馬隊還有一些余地。不幸的是，時間在 90 年代后期已經關閉。根據高級產品營銷總監、推動 Bronco 的人 Mark Grueber 的說法，“很多人都懷疑我們。他們都說福特會搞砸的。”
上世紀 90 年代后期的最初想法是打造一款遠離四四方方的車型，采用簡約設計，迎合年輕買家。創造了兩門和四門版本，在丑聞出現之前看起來還不錯，拖著野馬的復興。預算削減和薄弱的商業案例阻止了事情的進展，但消費者想要功能強大的高性能車輛。你可以想象野馬復興背后的人的挫敗感。
當人們想要具有復古外觀和越野能力的跨界車和 SUV 時，Bronco 的想法終于有了一個開口。這也有助于管理層的變化知道參考福特的老牌劇本會很棒。