新發布的S級確實是皇冠上的明珠。如果這是新S500擁有的好東西的清單，那么它將比一個大家庭的感恩節購物清單還要長。這種情況下，連摘櫻桃都難。即使不努力，也不能錯過最新S級提供的很多功能。讓我們來看看奔馳用來讓新S級成為令人難忘的汽車的大炮。
老款S500已經不能穿了，于是奔馳在升級后的MRA2平臺上開發了2022版。乍一看，這意味著軸距增加了2英寸，寬度增加了2.1英寸。除了秤，MRA2現在有一個重新設計的后轉向軸，然后是S級PHEV版本的更大的電池。
不，這不是一個革命性的設計。梅賽德斯沒有突然采用格柵周圍尖銳的UFO狀邊緣或24英寸輪胎。相反，這家德國汽車制造商對S500的設計采取了漸進的方法。換句話說，即使每個面板的細節與上一次迭代不同，它也閃耀著改進的光芒，而不是從頭開始設計。