这5款车,哪哪都满意,可惜是三缸机 三

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日期:2020-07-22 03:02:48    编辑:    来源:

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三缸发动机车型产品越来越多,相比之前市场接受度的确有所提升,但是和四缸发动机产品来看仍不算主流,至少熬出头畅销的三缸发动机车型不算多,就屈指可数的那几个。普遍消费者始终对三缸发动机抱有抵触心理,如果有四缸车型可选一定不会执着三缸,也正因为这种心理,导致不少好车被埋没,新兴车型不敢买,这里就有五款,其实它们整体实力还真不差,能接受三缸,它们是不错的选择。

别克英朗

英朗和三缸、四缸发动机的爱恨情仇上演了两年多,现如今重启四缸发动机,还保留了1.3T\/163马力三缸发动机选项,两种动力总成选择更加多样化。但此前英朗真是被三缸机拖累了后腿,颜值尺寸和空间表现都中规中矩,终端还有超4万的降幅,性价比出色,燃油经济性表现也很有优势,适合家用出行代步,唯有全系三缸的身份令人犹豫不决,一时间从月销4万多的夺冠热门人选跌落神坛。

福克斯

福克斯是最令人意难平的一款产品,第四代车型上市之前坊间一片呼声,轴距加长,外观时尚运动又不乏精致,内饰布局得到了优化,内部空间表现更充裕,乘坐舒适度得到了明显提升,还有全景天窗、旋钮换挡等众多新增配置,档次感和质感升级。可以说针对老款车型,新一代福克斯的确做到了有针对性的改变和升级,加上畅销多年积累的口碑和操控性出色标签加持,理论上来说应该大爆,但全系三缸发动机的身份,拖累了新一代车型的销量表现,从畅销的经典标杆沦为了边缘化的小透明。

领克03

领克03也是一款被低估的车型产品,不管是账面数据,还是空间表现,亦或是配置丰富程度以及操控驾驶感受,它都不输给本田思域,更重要的是领克03定位国产豪车,但入门门槛更低,整车性价比表现出色,还有着不限里程\/不限年限的质保政策,用车更省心便捷。唯一的遗憾就是入门版车型搭载的是三缸发动机,四缸发动机只有高配车型搭载,价格也相对更贵一些。

吉利ICON

吉利ICON的确是颠覆传统燃油车固有形象的一款新兴产品,还没上市就收获了众多关注,极具科技感的外观,新颖的设计,个性的内饰布局,以及丰富的智能化配置,从每个角度来看,都非常契合年轻消费者的购车需求。极具爆款潜质,如果非要说相对短板的地方,大概就是三缸发动机,不是说ICON这车不好,而是三缸发动机的身份,可能会打消部分潜在消费者的购买欲望,影响销量表现。

迈锐宝XL

曾几何时迈锐宝也是风靡街头的畅销B级车,外观时尚动感,空间表现也很有优势,保证乘坐舒适度,车型质量稳定性也经过了充分市场检验,而且终端降幅出色,入门版裸车已经跌至11万出头,降幅超4万,落地只要12万多,一辆A级车的钱就能拿下一款合资B级车,很有性价比。即便如此,迈锐宝XL的销量也不算出色,最大的原因就是低配车型三缸发动机的身份,1.3T\/165马力,账面数据还算出色,但市场和消费者显然不愿意给迈锐宝XL机会,又是一款被拖累的好车。

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网友:宋亿作:觉得到那时,她可能是一味救命的良药分明,韩云笙与林拾音修为相仿。
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