小伙伴們，你們好，今天小評來聊聊一篇關于ofo再成被執行人，ofo的押金該不該退的文章,網友們對這件事情都比較關注，那么現在就為大家來簡單介紹下，希望對各位小伙伴們有所幫助。
1、一、ofo再度成為遭執行人，押金如何辦?
2、兩年來，ofo小黃車一直在泥潭里掙扎，此前就因拖欠貨款、拖欠押金等問題，多次遭物流方、自行車供貨方告上法庭。
3、近日，ofo的運營主體公司新增遭執行人信息3則，執行標的金額累計超350萬。目前ofo共計擁有遭執行人信息266條，失信遭執行人信息45條。
4、其中，2020年1月2日的一則遭執行遭執行人信息顯示，執行法院為北京市某區人民法院，該執行標的為16231元。
5、同一日另一則遭執行人信息顯示，執行法院為北京市某區人民法院，執行標的為3455988元;
6、此外，2020年1月3日的遭執行人信息顯示，執行法院為上海市某區人民法院，執行標的為30556元。
7、從其債務上看，已經不能支付用戶的押金退還的，那么我們作為消費者就只能眼睜睜損失這筆錢?押金還能不能退還?
8、二、ofo的押金該不該退?能退嗎?
9、押金該不該退，要看有沒有發生協議里面約定的抵扣情況，比如損壞車輛沒有賠償、交通違章沒交罰款等等。
10、如果不存在協議里面約定的抵扣情況，押金當然應該全額退回。如果發生了應該抵扣的情況，抵扣之后也應該把剩余的押金退回。
11、不過對 ofo 來說，很難對小黃車的使用情況進行監控，即使發現遭損壞或私鎖也難以核實具體用戶;而且自行車交通違章比較少受到處罰，ofo 如果沒有實在的依據抵扣押金，是需要全額退還的。目前退還押金只能申請，但是已經成百上千人排隊退款，如果不想排隊能起訴嗎?
12、根據 ofo 的用戶協議，雙方有爭議要向中國國際經濟貿易仲裁委員會提起仲裁。向法院起訴，法院是不受理的。而仲裁受理費用高昂，因此很多人就只能吃啞巴虧。
13、仲裁贏了，如果 ofo 還是不主動退押金，可以向法院申請強制執行。法院會凍結公司的銀行存款和股權、查封房地產和車輛，扣劃、拍賣和變賣后退還給用戶。還會把公司、法定代表人、主要負責人、影響債務履行的直接責任人員、實際控制人列入”限制高消費“名單，也就是常說的不能乘飛機、高鐵、住星級酒店等等。如果還是沒能退款，還可以向法院申請公司破產清算，把小黃車賣廢鐵還錢。走到這基本也不可能全部退還押金了，（）消息，只能退多少算多少。
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