捷豹f—pace新款內飾 2021款全新捷豹fpace

捷豹f—pace新款內飾 2021款全新捷豹fpace

日期:2023-03-05 08:52:58    来源:网络资源

2021
人們看新聞有求知,放松,了解事情,不和世界時代脫軌等原因,究其根本是因為人是社會的人,所以人不希翼與社會脫離,而新聞是傳播信息的渠道之一想要了解天下的事情,就必須要通讀從古
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人們看新聞有求知,放松,了解事情,不和世界時代脫軌等原因,究其根本是因為人是社會的人,所以人不希翼與社會脫離,而新聞是傳播信息的渠道之一想要了解天下的事情,就必須要通讀從古到今的書.就說指多讀書,就能通曉天下事.秀才不出門能知天下事,所謂讀萬卷書,行萬里路。那么既然現在大家都想要知道新款捷豹F-PACE具有自信的新外觀 全新的內飾,小編今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

在捷豹F-PACE已經更新了一個自信的新的外觀,一個制作精美的全新內飾,以及最新一代PIVI Pro的信息娛樂系統。新的外觀設計為屢獲殊榮的F-PACE SUV帶來了更清潔,更放心的外觀。該車采納了新的雕刻引擎蓋,具有更大的動力凸出部分和更平滑,更精確地定義的表面。新型發動機罩還減少了汽車前部的行李箱蓋數量,從而為車身帶來了更加醒目的外觀。

F-PACE的格柵現在具有“鉆石”細節,而四頭燈現在具有“ Double J”日間行車燈標志加大的格柵現在還采納了Jaguar的徽標徽標風格的“鉆石”細節,而側面擋泥板通風孔現在采納了標志性的Leaper標志。帶有重新設計的進氣口和深色網眼細節的新前保險杠在視覺上加寬了新F-PACE,從而確保了更加動態的感覺。

另外還有新的超薄全LED四頭燈,帶有“ Double J”日間行車燈標志,可與可選的Pixel LED技術一起使用,以提高分辨率和亮度。

在后部,新的超薄線條燈采納了Jaguar的雙彎錐圖形(首次在全電動I-PACE上看到),以突出車輛的寬度。新的保險杠設計和造型新穎的后擋板也增加了視覺沖擊力,并提供了更加自信的外觀。

現在,在座艙中,駕駛艙設計更加大膽,更加動感,更加注重駕駛員。新型運動型中控臺,外形更快,可掃至儀表板,并配有可選的無線充電器和更大的操縱臺存放空間。

現在,中央的11.4英寸觸摸屏可容納新的Pivi Pro信息娛樂系統新內飾的核心是在優雅的鎂合金外殼中無縫集成的中央安裝的11.4英寸曲面玻璃高清觸摸屏,可為駕駛員和前排乘客提供新型Pivi Pro信息娛樂系統的操縱。

真實的飾面,包括開孔木貼面和鋁飾面,形狀精美,例如上門插入件和橫跨儀表板寬度的全寬“鋼琴蓋”。

激光蝕刻的中音揚聲器琴格和JaguarDrive Control的金屬旋轉式轉盤彰顯了細節的吸引力。

新的F-PACE現在也可以作為2.0升四缸插電式混合動力車型使用。新的傳動系統被稱為P400e,其汽油發動機和141bhp電動機的總功率為398bhp和640Nm。

17.1kWh鋰離子電池為F-PACE P400e提供53km的純電動駕駛先進的電動機由17.1kWh的鋰離子電池供電,根據全球協調輕型車輛測試程序(WLTP)組合測試周期,有助于實現高達46km / L的燃油經濟性。通過這種動力傳動系統,可以在5.0秒內完成從零到96 km / h的沖刺。

充滿電后,新P400e可以進行長達53公里的全電動行駛。通過32kW直流充電器的快速充電能夠在30分鐘內提供0%到80%的電量,而家用7kW壁裝箱可以在短短1小時40分鐘內提供0%到80%的電量。

對于汽油客戶而言,這臺395bhp的3.0升直列六缸發動機現在采納48V輕度混合動力技術,可產生550Nm的扭矩。由雙渦旋渦輪增壓器和延續可變氣門升程支撐的電動增壓器將精巧的性能和效率完美地結合在一起,使F-PACE的零至96km / h的沖刺時間僅為5.1秒。

最終,2.0升四缸247bhp Ingenium汽油發動機產生365Nm的扭矩,在零至96km / h的時間內達到6.9秒,WLTP循環的燃油經濟性高達10.7km / L。

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