2021 Toyota Fortuner可能已經在全國范圍內的經銷商處銷售，但是對于那些計劃在引擎蓋下配備汽油發動機的經銷商來說，我們有一些壞消息對您不利。
菲律賓豐田汽車公司決定為更新的Fortuner放棄2.7升2TR-FE發動機。您沒看錯，TMP從現在開始將不再提供汽油驅動的Fortuner，而僅提供GD系列柴油發動機。但是，為什么TMP決定停止銷售其最暢銷SUV的非柴油車型?
嗯，根據TMP汽車銷售運營部第一副總裁Sherwin Lim所說，這全都取決于銷售百分比。自從在該國首次推出以來，在售出的220,000多輛Fortuner車型中，渦輪柴油機車型向來是最受歡迎的車型。同時，對于那些偏愛使用非柴油動力的Fortuner的人來說，汽油動力模型是一種小眾的選擇。
多年來，以汽油為動力的Fortuner向來在堅持下去(甚至在2016年獲得了Dual VVT-i更新)，但它并不是豐田汽車的批量銷售商。除了有點油耗，它的低端扭矩也比柴油機低得多。由于大多數客戶選擇以柴油為動力的車型以提高效率和動力，這導致豐田從產品陣容中完全放棄了2.7升汽油發動機。
由于2TR-FE不再可用，這使Innova成為唯一可在本地與汽油動力發動機一起使用的IMV模型。這是否意味著豐田也可能會停止提供更新型號的汽油動力Innova?TMP尚未對此發表任何聲明，包括2021年Innova的預計到來。
因此，對于那些打算購買全新Fortuner的人來說，如果您在最近的經銷商處不再看到2.7升汽油選項，請不要感到驚訝。現在獲得非柴油Fortuner的唯一方法是從二手市場或豐田的二手車(TCUV)認證計劃。
您認為豐田在放棄2.7升Fortuner車型方面做對了嗎?自從Fortuner首次到達這里以來，汽油動力Fortuner陣容是否成為不必要的補充?請在下面的評論中進行提示。