根據SNE Research的最新報告，在充滿挑戰的2020年頭七個月中，全球EV電池市場總量為 53.3 GWh，比去年同期減少16.8%。這是完全可以理解的，因為停工對汽車創造商造成了沉重打擊。基于車輛注冊的已安裝電池容量數量還揭示了其他有趣的事情。
首先，大多數電動汽車電池創造商指出銷售下降，但韓國三大公司(LG Chem，三星SDI和SK Innovation)實際上大幅擴張，在1月至7月期間市場份額翻了一番多，達到35.6%(上升從15.9%)。
LG Chem也是最大的參與者，估量部署的容量為13.4 GWh(增長97.4%)，最高市場份額為25.1%。
中國的CATL排名第二，因為其同比下降了25.5%至12.7 GWh，而松下(曾經是唯一的市場領導者)下降的幅度更大-下降了30.9%至10.1 GWh。
2020年1月至7月電池市場：
LG Chem： 13.4 GWh(從6.8 GWh增長97.4%)
市場份額25.1%(從10.6%增長)
CATL：12.7 GWh(從17.0 GWh下降25.5%)
市場份額23.8%(從26.6%下降)
松下：10.1 GWh(從14.6 GWh下降30.9%)
市場份額18.9%(從22.8%下降)
三星SDI：3.4 GWh(從2.2 GWh增長52.6%)
市場份額6.4%(從3.5%增長)
比亞迪：3.2 GWh(從8.1 GWh下降60.8%)
市場份額5.9%(從12.6%下降)
SK Innovation：2.2 GWh(從1.2 GWh增長86.5%)
市場份額4.1%(從1.8%增長)
Envision AESC：1.9 GWh(從2.2 GWh下降12.9%)
市場份額3.6%(從3.4%上升)
其他：6.5 GWh(從12.0 GWh下降46.7%)
市場份額12.2%(從18.7%下降)
總計：53.3 GWh(比64.1 GWh下降16.8%)