它是什么：阿尼桑土衛六與更多的越野和公用事業的信譽，親-4X給日產買家一輛卡車的態度。主要競爭對手：福特F-150 FX4，雪佛蘭Silverado 1500 Z71，Ram Rebel BasePrice：46，215美元，測試價格：52，305美元大燈：越野準備功能，如Bilstein性能沖擊，電子鎖后差速器和滑板散熱器和轉移箱幫助設置堅固外觀的Pro-4X從其馴獸師兄弟。其核心是日產非常有能力重新設計泰坦全尺寸皮卡。
我們的看法是：在去年秋天的第一次駕駛活動上，日產高管承認泰坦--盡管它很好--不太可能剝離許多頑固的國內卡車買家。他們是市場上最忠誠的一群。那么，為什么要把資金投入到一個公認有限的市場呢？因為美國的卡車市場太大了，即使日產只把泰坦賣給品牌粉絲，他們也會采取足夠的行動來讓投資物有所值。這似乎已經得到了回報：2017年7月，日產移動了近4000輛泰坦，比2016年同期增長了230%。卡車也有很多讓人喜歡的地方：我們的土衛六Pro-4X越野特色車不僅看上去像全尺寸的沙漠翻地者角色，而且還提供了值得公路路虎使用的室內設施。加熱/冷卻的皮革座椅，一個易于使用的導航系統和令人驚訝的安靜的乘坐使在泰坦的700英里的往返旅行非常舒適，它返回了每加侖18.8英里的平均水平，在床上有幾百磅。從好的方面來說，日產為后排座椅提供了一個折疊選項，這有助于為人、貨物或兩者的組合配置后座；還有一個硬負荷地板，可以折疊起來，為便于裝載創造一個平坦的表面。翻轉后臺階，阻尼的尾門和超級明亮的床燈也使運輸方便。不利的一面是，上移時出現了相當大的動力抖動，尤其是進入了更高的檔檔；此外，自動氣候控制系統似乎提供了類似的北極空氣的沖擊波，不管它是在67度還是75度，需要手動風扇控制才能防止住客結冰。從動力、便利和拖曳的角度來看，土衛六并沒有在全尺寸皮卡游戲中取得任何新的進展，但它沒有必要：日產車主或需要一輛可靠的越野皮卡的品牌愛好者會找到他們需要的一切，讓他們留在家里，這就是這輛卡車的游戲。
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