[58汽車 新聞] 隨著第二代馬自達6中文名稱“睿翼”的正式定名，也同時標志著國產化工作開始進入倒計時階段，據悉，睿翼將于09年初上市，排量為2.0L具有更加燃油經濟性的車型將在首批上市的2.5L車型后陸續進入國內汽車市場，而作為睿翼車系中的跑車版車型將在2009年中旬上市。
〖全新一代馬自達6命名發布會〗
● 新馬自達6諜照曝光
〖全新一代馬自達6路試諜照〗
早在06年，新一代馬自達6就已開始了路試，并且在當時我們也獲取了路試的諜照。從圖片看來，這款測試車型已經十分接近量產車型。2007年8月，新一代馬自達6的官方效果圖正式發布了。
〖新一代馬自達6三種不同的衍生版本〗
新一代馬自達6仍然擁有三種不同的衍生版本，分別是四門轎車版、五門掀背版和旅行版。轎車版和掀背版的風阻系數比老款降低0.03達到Cd0.27，旅行版的風阻系數降低了0.04，達到Cd0.28。轎車版將會最先登陸中國大陸市場。
● 新馬自達6北京車展亮相
〖全新一代馬自達6國內首次亮相〗
〖左：日版新馬自達6，右：北美版新馬自達6〗
也就是在的同年12月，新一代馬自達6首次現身國內，不過當時并沒有公開亮相，只是一次意外的的發現。這并不遺憾，在過了4個月后，新一代的馬自達6公開亮相在北京國際車展上，這也是新馬自達6在國內的首次公開亮相，此次展出的日版車型，也就僅僅過了幾天之后，新一代馬自達6的北美版車型便正式發不了。
● 新馬自達6定名睿翼
〖新一代馬自達6睿翼〗
2008年9月8日，一汽馬自達汽車銷售有限公司總經理吉田寬在命名發布會上宣布，第二代Mazda6中文名稱——睿翼。新名稱的發布標志著國產化工作開始進入倒計時階段，睿翼將于09年初上市，首批上市車型排量為2.5升，定位于中型高端轎車，價格在20-25萬元左右。
● 新馬自達6睿翼外觀
全新的馬自達較老款車型在車身尺寸方面均有所增加，車身長出了85mm，軸距也相應地增加到了2725mm；在車身高度與寬度方面，新馬自達6分別增加了5mm，更大的車身并沒有讓新一代馬自達6喪失運動基因，流暢的線條和重新設計的動力懸掛系統，讓新一代馬自達6兼顧大氣和運動兩種風格。
〖左：日版新馬自達6，右：現款一汽馬自達6〗
〖左：北美版新馬自達6前臉，右：日版新馬自達6前臉〗
五角形水箱格柵已成為馬自達的家族特征，搭配面積放大的鷹眼頭燈為馬自達6帶來張力十足的視覺效果。而前葉子板的輪拱則更為突出，勾勒出曲線豐富的車側造型。
● 新馬自達6睿翼內飾
一代馬自達6內飾在空間設計上有所改變，它的方向盤角度和排擋高度都有所調整，使駕駛員在長途駕駛時更具舒適性以緩解疲勞感。HVAC左右獨立恒溫空調、主機吸入式六碟CD音響、空調出風口和多功能信息顯示屏由下至上羅列在中控臺上。
〖新一代馬自達6睿翼內飾〗
同時馬自達也巧妙運用銀色金屬飾板搭配皮質內裝，為馬自達6內飾打造兼具科技與質感的內飾氛圍。新一代馬自達6采用輕量化材質鍛造的MZR直列四缸發動機，并具備SVT序列式可變氣門正時系統以及VIS可變進氣岐管系統，2.0升MZR發動機可輸出108Kw最大功率和184Nm/rpm最大扭矩。2.5升發動機，最大功率125Kw，最大扭矩則為225Nm/rpm。
● 新馬自達6動力系統
〖現款馬自達6發動機〗
據悉新馬自達6上市后，老款馬自達6繼續生產并銷售，現款馬自達6主要銷售車型則是2.0L，2.3L車型將完全采用訂單制。換言之，新一代馬自達上市后，馬自達6將擁有2.0、2.3與2.5三個排量車型。由此看來主推車型從2.3L變成2.5L排量，車身尺寸相比老款將大大提高，同時主打車型售價也將會高于20萬。（文/58汽車 孔亮）
分頁導航 第1頁:詳解全新一代馬自達6睿翼（一）第2頁:詳解全新一代馬自達6睿翼（二） 返回分頁閱讀 1詳解全新一代馬自達6睿翼（一）[58汽車 新聞] 隨著第二代馬自達6中文名稱“睿翼”的正式定名，也同時標志著國產化工作開始進入倒計時階段，據悉，睿翼將于09年初上市，排量為2.0L具有更加燃油經濟性的車型將在首批上市的2.5L車型后陸續進入國內汽車市場，而作為睿翼車系中的跑車版車型將在2009年中旬上市。
〖全新一代馬自達6命名發布會〗
● 新馬自達6諜照曝光
〖全新一代馬自達6路試諜照〗
早在06年，新一代馬自達6就已開始了路試，并且在當時我們也獲取了路試的諜照。從圖片看來，這款測試車型已經十分接近量產車型。2007年8月，新一代馬自達6的官方效果圖正式發布了。
〖新一代馬自達6三種不同的衍生版本〗
新一代馬自達6仍然擁有三種不同的衍生版本，分別是四門轎車版、五門掀背版和旅行版。轎車版和掀背版的風阻系數比老款降低0.03達到Cd0.27，旅行版的風阻系數降低了0.04，達到Cd0.28。轎車版將會最先登陸中國大陸市場。
● 新馬自達6北京車展亮相
〖全新一代馬自達6國內首次亮相〗
〖左：日版新馬自達6，右：北美版新馬自達6〗
也就是在的同年12月，新一代馬自達6首次現身國內，不過當時并沒有公開亮相，只是一次意外的的發現。這并不遺憾，在過了4個月后，新一代的馬自達6公開亮相在北京國際車展上，這也是新馬自達6在國內的首次公開亮相，此次展出的日版車型，也就僅僅過了幾天之后，新一代馬自達6的北美版車型便正式發不了。
● 新馬自達6定名睿翼
〖新一代馬自達6睿翼〗
2008年9月8日，一汽馬自達汽車銷售有限公司總經理吉田寬在命名發布會上宣布，第二代Mazda6中文名稱——睿翼。新名稱的發布標志著國產化工作開始進入倒計時階段，睿翼將于09年初上市，首批上市車型排量為2.5升，定位于中型高端轎車，價格在20-25萬元左右。
2詳解全新一代馬自達6睿翼（二）● 新馬自達6睿翼外觀
全新的馬自達較老款車型在車身尺寸方面均有所增加，車身長出了85mm，軸距也相應地增加到了2725mm；在車身高度與寬度方面，新馬自達6分別增加了5mm，更大的車身并沒有讓新一代馬自達6喪失運動基因，流暢的線條和重新設計的動力懸掛系統，讓新一代馬自達6兼顧大氣和運動兩種風格。
〖左：日版新馬自達6，右：現款一汽馬自達6〗
〖左：北美版新馬自達6前臉，右：日版新馬自達6前臉〗
五角形水箱格柵已成為馬自達的家族特征，搭配面積放大的鷹眼頭燈為馬自達6帶來張力十足的視覺效果。而前葉子板的輪拱則更為突出，勾勒出曲線豐富的車側造型。
● 新馬自達6睿翼內飾
一代馬自達6內飾在空間設計上有所改變，它的方向盤角度和排擋高度都有所調整，使駕駛員在長途駕駛時更具舒適性以緩解疲勞感。HVAC左右獨立恒溫空調、主機吸入式六碟CD音響、空調出風口和多功能信息顯示屏由下至上羅列在中控臺上。
〖新一代馬自達6睿翼內飾〗
同時馬自達也巧妙運用銀色金屬飾板搭配皮質內裝，為馬自達6內飾打造兼具科技與質感的內飾氛圍。新一代馬自達6采用輕量化材質鍛造的MZR直列四缸發動機，并具備SVT序列式可變氣門正時系統以及VIS可變進氣岐管系統，2.0升MZR發動機可輸出108Kw最大功率和184Nm/rpm最大扭矩。2.5升發動機，最大功率125Kw，最大扭矩則為225Nm/rpm。
● 新馬自達6動力系統
〖現款馬自達6發動機〗
據悉新馬自達6上市后，老款馬自達6繼續生產并銷售，現款馬自達6主要銷售車型則是2.0L，2.3L車型將完全采用訂單制。換言之，新一代馬自達上市后，馬自達6將擁有2.0、2.3與2.5三個排量車型。由此看來主推車型從2.3L變成2.5L排量，車身尺寸相比老款將大大提高，同時主打車型售價也將會高于20萬。（文/58汽車 孔亮）