你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下奧迪r8敞篷版是硬頂還是軟頂的問題。
奧迪r8敞篷車是軟頂，不是硬頂：
1.奧迪r8是一款中置發動機、最高時速316公里的雙座超級跑車，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出。
2.奧迪R8是奧迪量產的首款中置發動機超級跑車。它基于蘭博基尼Gallardo的開發平臺，融合了奧迪在眾多體育賽事中的獲獎經驗、技術和突破傳統理念的完美設計。
3.強勁的V8或V10發動機、全時四驅系統以及奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予奧迪R8出色的動力性能以及在賽道和高速公路上的出色表現。
這輛跑車有一個軟頂：
1.在整個動感車身中，以駕駛員為中心的座艙結構是主導概念，集駕駛員、儀表盤、高中控臺于一體。中控臺的上部儀表板略微向駕駛員傾斜。平底方向盤具有典型的奧迪跑車風格，方便駕駛員進出。決策形式：奧迪R8在設計時始終牢記這一理念。側窗框除了以駕駛員為中心的結構外，還體現了車型的功能關懷，其選材質感高，手感舒適；
2.坐在駕駛座上環顧四周就像坐在R8賽車里。駕駛艙內所有元素的風格和布局都注重駕駛的本質。色彩的運用和整體氛圍的營造都體現了美學與人體工程學的完美結合。——黑色調強調了工程元素，讓人再次以無限的激情去思考賽車世界。頂級的技術和高品質材料的應用，進一步強調專業的功能性和符合人體工程學的風格。賽車座椅的標準材質為皮革/Alcantara組合；
3.奧迪R8也可以選擇全真皮座椅。此外，奧迪R8還可配備quattro GmbH專門研發的桶形座椅；
4.車內兩位乘員活動空間充足，舒適度遠超高品質賽車標準。座椅后部的空間可以容納大型儲物袋，甚至兩個高爾夫球袋。前行李廂的容量為100升。奧迪R8提供了大量具有鋼琴烤漆或Carbon sigma效果的裝飾元素和應用部件，因此客戶幾乎可以無限制地選擇定制內飾。奧迪R8提供大量帶有鋼琴漆或碳纖維效果的裝飾件。平底方向盤不僅是為了追求個性，也是為了方便駕駛者的進出。賽車座椅的標準材質為真皮/Alcantara組合，所有真皮座椅均為選裝配置。此外，奧迪R8可以配備quattro專門開發的桶形座椅。座椅后部的空間可以容納大型儲物袋，兩個高爾夫球袋前部的行李廂容量為100升。
軟頂，不是硬頂。R8的V8最大馬力420匹，所以動力非常好。如果不滿意，價格更高級的中置發動機跑車(如F430、Gallardo等。)不會是這個價格。
以上奧迪r8敞篷版是硬頂還是軟頂這個問題就講解到這里了，感謝觀看。