汽車已經成為大多數人生活中必備的交通工具。隨著人們對汽車的需求越來越大，汽車公司也越來越多。每天都有一些車企的最新動態備受關注，那么接下來，邊肖就來分享一下邊肖收集的關于汽車信息的資料(以下內容來自網絡非邊肖，如有侵權，請聯系站長刪除)
奧迪、保時捷等高端品牌幫助大眾恢復在華銷量。
今日(7月17日)，據新浪財經報道，大眾中國首席執行官Stephan Wollenstein表示，“上半年，我們看到中國高端市場的復蘇速度遠遠快于正常市場。奧迪、保時捷和賓利的銷量強勁。我們預計下半年將接近去年的水平。”
中汽協數據顯示，上半年中國汽車市場總銷量為1025.7萬輛，同比下降16.9%。其中，乘用車市場787.3萬輛，同比下降22.4%。
中汽協預測，下半年我國汽車市場將繼續回暖，乘用車市場將繼續復蘇，有望保持正增長。預計2020年中國車市整體下滑10%。
中國豪華車市場6月實現銷量正增長，市場份額繼續上升。
據乘聯會數據顯示，豪華車市場零售量同比增長27%，約24.6萬輛，市場份額提升至14.9%。
對此，乘聯會表示，消費升級帶來的高端換購需求和豪華車型促銷打折降價帶來的價格優勢，使得高端細分市場銷量快速回暖。
此前，大眾發布了5月份全球銷量數據，只有中國市場實現增長。大眾5月在華銷量33萬輛，同比增長5.7%，占總銷量的50%以上。
Ing醫生。保時捷中國總裁兼首席執行官Jens Puttfarcken表示，保時捷今年在中國的銷量很可能達到去年的水平。
保時捷2019年在中國市場交付新車8.7萬輛，同比增長8%，占比超過30%。
另一豪華品牌賓利前5個月在華銷量同比增長超50%。mainland China、港澳地區賓利汽車執行總經理安瑞琦表示“在中國的市場份額增長了近10%”。賓利2019年在中國銷售了1940輛汽車。
日前，大眾中國兩家合資企業相繼發布了上半年的銷量數據。
一汽大眾6月銷量18.5萬輛，同比增長5.3%；1-6月，一汽-大眾累計銷量87.4萬輛，同比下降9.2%。
其中，一汽-大眾奧迪品牌(含進口車)6月銷售6.8萬輛，同比增長15.5%，1-6月累計銷售30.2萬輛，同比下降3.2%，已完成2020年銷售目標的43.1%。
然而，上汽大眾的銷量仍在下滑。其6月銷量為14.3萬輛，同比下降7%；上半年累計銷量57.74萬輛，同比下降37.18%。
SAIC-奧迪項目正在按計劃進行。據路透社報道，大眾汽車及其中國合資伙伴上汽集團計劃投資41.3億元人民幣(5.9億美元)，改造其在上海的汽車工廠，生產新的奧迪汽車。
此外，馮表示，大眾看好中國電動汽車市場的需求。
集團首席執行官迪斯此前公開表示，大眾計劃在全球范圍內推出約70款電動汽車，并在2028年前交付2200萬輛純電動汽車，其中一半以上在中國制造。
同時Diss也對中國市場提出了要求。到2025年，大眾集團電動汽車在中國的年銷量將達到150萬輛，動力電池需求將達到75GWh。
根據規劃，2020年至2022年間，大眾預計將有8款MEB平臺車型國產，3款MEB平臺車型作為進口車型引入。上海安亭工廠和佛山工廠將在今年內改建投產，累計總產能為60萬輛。