届时,将为大家揭晓非洲双缸神秘面纱,公布非洲双缸官方售价及车型技术特点 更为11月12日发布会当日首批交车、订车
本田非洲双缸摩托车鉴赏
本田这次研发的ABS和HSTC(本田牵引力控制系统)是非常实用的电子系统,极大提升了越野的安全性和乐趣性. 目标也很明确:在ADV车型领域,希望能够对BMW、KTM这样\"元老\"的市场地位造成一定程度的冲击.
本田Honda非洲双缸CRF1000L高清大图
日系公路越野代表作:CRF 从某种意义上看,本田新的 \" 非洲双缸 \" 是对现有产品线中,强调越野能力的、顶端的车型补充.本田在探险、越野旅游双用途的车型中,有着最丰富的车型、没有之一:新的CRF250 Rally (单汽缸发动机)补充了入门级的需要,
本田在新\"非洲双缸\"中国上市发布会上,解说到新\"非洲双缸\"车身线条如非洲角马般身姿矫健,在新\"非洲双缸\"身上似乎真找不到多余的\"脂肪\".这个\"矫健\"设计理念与其它对手大相径庭,只是对于不可预测的路况来说,\"矫健\"存在着必要性. 跟分别加工一个汽缸)!另
提供动力.2016年,本田推出了新的非洲双缸CRF1000L,虽然有了替代者,但早期的V-twin车型直到现在依然还能受到爱好者的青睐. 今天这台由巴厘岛TREASURE GARAGE工作室改装的2002年款africa twin,就为我们呈现出了一种
到海拔高度5000米,空气含氧量下降9.6%,仅为0海拔含氧量的54%.这时候人都需要带上氧气面罩.而摩托车的效率也就会下降至60%左右.这时不管是人还是摩托车,效率都将极具下降. 其实,以内燃机为动力的车辆,也只有挑战海拔的记录. 众所周知,珠穆
本田全新非洲双缸 使用的是一台排量为998cc的 水冷并列双缸引擎 8气门配有Unicam系统 最大马力为101ps/7500rpm 最大扭矩为98N.m/6000rpm 在城市或 越野 骑行时 都能调整好最佳状态
钢制车架具有很高的强度,兼顾了公路与野外,对于越野行驶中常见的跳跃也足以应付.悬挂采用了Showa倒立式前叉和预载可调的后减震器.轮辋与CRF450R相同为钢丝辐条形式,尺寸为前21寸后18寸,前90/90-R21、后150/70-R18全地形轮胎也采用了
这支打破世界记录的团队,由五名车手组成,他们将非洲双缸带到了世界上最高的活火山Nevado Ojos del Salad上.那是一座位于阿根廷和智利之间的活火山. 来自本田南美赛车队的耐力赛冠军车手Fabio Mossini是团队的成员之一,并且记录了
咋一看,小巧的挡风玻璃和散热器罩似乎没有太大作用,然而事实并非如此.在一段接近45分钟大雨滂沱路段的骑行试驾中,仪表依然清晰可见,且车身稳定,腿部始终保持干燥. 虽然绝大多数ADV车型都配备了1200cc,或者更大排量的发动机,比如像KTM 1301c
新非洲双缸的 \" 杀手锏 \" ! 在当今全球多功能公路越野车竞争激烈的坏境下,新\"非洲双缸\"能否适者生存?上面名单中唯一同样使用前轮21英寸的KTM 1290 Super Adv R版本,马力达160PS/9500rpm,最大扭力有 14.28kg-m
540 欧元起,Suzuki的 V-STROM 1000 ABS 是 12,740 欧元起,Yamaha 的 XT1200Z Super Tenere 为 14,640 欧元起. 下图:2016' CRF1000L \" 非洲双缸 \" DCT
网友：丁栽漩:他们俩身体也急剧变小。
网友：胡机调: 豆丁们对视一眼，完全不明白这阿婉到底是怎么回事。
网友：王业:纷纷围了上来。
网友：秦羊偏:她的身体柔韧度很好，一下就够到了底，她这拾捡的姿势因为狭窄的空间多了几分旖旎的味道，让林拾音直面她挺翘的臀线。
网友：叶惠荔:所以仙力、神魂都有些动『荡』。
网友：廖入:但是却天真烂漫如白纸一般。
网友：邹条因: “啧啧，有趣，以身祭祀天道？预言？”
网友：张翠: “冷热荤素十六道:清片蓟根果、凉绊柳丝肉、雪炝水晶虾、同心生结脯；跳墙香、百花肠、雀舌炙、逡巡籽。
网友：赖镭:他刚在神识结界边缘挂定，苏灵瑶就迅速将那一块的神识给往回撤了撤，确保他整个人都处在结界之外。