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在这个级别里,有另一款车型的风阻系数跟凯越相同,就是捷达.可是说捷达的风阻系数高,谁都不会有异议,毕竟见棱见角的方头造型摆在那里了,风阻系数不可能小.但是,凯越的外形在去年春天改款后,已经有明显增加了些许圆润感,可风阻系数并没有什么改善.但是,这两款车又偏
采用大嘴设计的标致307,虽然拥有个性独特的外观,不过相比前面的几款车型风阻系数高了那么一点.标致307在油耗方面的表现应该算是中等,实测手动1.6车型油耗为8.8升,跟同排量同级别的手动挡车型比并没有优势.而0.33的风阻系数同时决定了,它在高速时的油耗
除了卡罗拉以外,其余三款均是大众出品.新宝来与朗逸处于相同平台的产物,风阻系数相同也是完全可以预料的.相比之下,朗逸的外形要偏圆润和成熟一些,而新宝来则显得更年轻一点.车身度上,新宝来和朗逸是同一个级别,而速腾在车身尺寸和轴距上要明显地短一些. 卡罗拉
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很多人都知道,凯越的油耗高.过去我也以为只是因为发动机的缘故,在城市路况下会比较费油,可现在看来,跑高速凯越也是很难省油的,是因为它的风阻系数明显偏高.目前查到的资料有两个版本,而另一个版本显示凯越的油耗为0.35,反正不管是哪个,都不低了. 最省油的
最让人不明白的是,很多人都分不大清楚速腾和迈腾的前脸,因为大众过于强调家族式的设计风格,导致它们的相似度很高.按理说,这样相似的面孔也应该有着同样的风阻系数才对,然而实际上并非如此.迈腾的风阻系数仅为0.28,这样看来要明显好于速腾. 除了卡罗拉以外,
这两款车的2.0手动挡车型都是偏向于运动化的设定,而世嘉的低排量为1.6L,福克斯则为1.8L.比较而言,世嘉全系车型都标配了定速巡航和倒车雷达,也就是配置和性价比方面显得更有吸引力,不过如果选择2.0手动挡车型,世嘉没有配备ESP车身稳定系统就显得不如福
新宝来 朗逸 除了卡罗拉以外,其余三款均是大众出品.新宝来与朗逸处于相同平台的产物,风阻系数相同也是完全可以预料的.相比之下,朗逸的外形要偏圆润和成熟一些,而新宝来则显得更年轻一点.车身度上,新宝来和朗逸是同一个级别,而速腾在车身尺寸和轴距上要明显
不要双离合也不要涡轮增压,不用加速快也不用操控特别好,省油耐用才是第一位,我是代步家用车,我站在紧凑级车的行列里.
奇瑞 艾瑞泽7 官方价:7.29-10.45万 车主油耗区间:4.00-9.70L/100km 工信部油耗:暂无信息 级别:紧凑型车 排量:1.5T 1.6L 随着今天油价迎来今年的第二次上调,省油成为不少汽车消费者共同的心声,什么
1.5L紧凑型车代表:长城腾翼C30推荐理由:自主品牌少有的\"靠谱\"车可靠性口碑:相对较好工信部公示百公里综合油耗:6.8L(1.5CVT) 如果想支持一下国货,而且购车预算并不是很多的话,腾翼C30以5.89万元的起售价确实非常吸引人,
速腾
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新车内饰变化不大,仅在细节方面有小幅度修改.新车采用了全新的方向盘,新方向盘造型与日产370Z跑车基本一致,另外新车的仪表盘外圈加入了银色装饰,油量表及水温表有所调整. 新车将标配ECO DRIVE模式、智能行车电脑、电动调节外后视镜,高配车型的行车电脑使
配置方面,伊兰特(伊兰特团购)拥有电动天窗、GPS导航、DVD娱乐系统、后视镜加热以及自动防炫目后视镜等,性价比还是比较高的. 发动机的好坏可谓是节油的第一道关卡,伊兰特搭载1.6升a发动机,具有CVVT可变气门正时技术,最大功率82Kw,最大扭矩14
(组图)
网友：李秤亿:蜿蜒盘踞在南云圣殿的上空，在庞大无比的魔龙的背上，正站着一位白衣少年。
网友：姜芝逻:莲川木汐取出了三张面具，上面分别雕刻着纸，蝎，鲛三个字，赫然便是分别属于小南，赤砂之蝎，干柿鬼鲛的面具了。
网友：朱块:
网友：钟拭:眼神顾盼间光华流转，只等待着陶歆的夸奖。
网友：田倩同:鼻尖两道白气，宛若利剑喷射而出，将地面炸出了两个大坑。
网友：潘味床:但是这些火焰已经液体化了，整个太阳星表层就是一个‘海洋’，是火焰液体构成的海洋。
网友：余驴:他的万劫混元体是能够轻易抵挡住了，他咧嘴一笑：“前辈，小心了。
网友：姜宪瓦:一杆长枪被东伯雪鹰最终挑中。
网友：周净:就算复杂百倍他都能轻易操纵。