4、混合气过浓 当 发动机 混合气过浓时,其现象是:启动后加速困难, 发动机 运转不均匀; 做工时的震动和缓冲,并起到固定 发动机 的效果.一旦这些机脚胶出现老化或松脱, 发动机 的就会发生抖动,严重时会出现\"哒哒\"
我的老款男装大阳摩托车DY100-18,油电都足,我换了碳刷也不行,特别是有阻力挡时有感觉可以启动,这个奇怪
减少这个故障发生概率可以转动点火钥匙启动车辆的时,不要转到钥匙超过5秒钟中,转动钥匙之后就迅速松手,让点火钥匙自动回位. 如果是发动机启动之后怠速有异响,这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的.因为车辆公里数多了,使用的年份
最近一段时间车子启动之后怠速老是哒哒响,在里面听着很明显,行驶中踩油门就哒哒声上来了,抬油门就不响了~看了很多论坛也没有解决的案例~~有车友遇到过这样的问题吗??
这种奇怪的,类似发动机哪里有磨损的声音其实还真不一定就是发动机要大修了.首先你要判断这个声音是什么时候出现的,如果是在冷启动时出现,热机状态下没这声音,那这只是油泵的问题. 具体来说,是用了好几年之后老化的油泵在冷启动阶段未能建立足够的油压,导致的发动
换装完毕后,运转发动机,哒哒声没有了,机油润滑咕噜噜声音的比较好听! 以上材料配件费才500多元,工时费不到一千. 在乎发动机异响的心结总算解开了 ! 返回本版 回复本贴
解决方法也就是换,不过换机脚胶相比前面两种要稍微麻烦些,工时费要高一些,但相比起大修发动机,那都只是小钱了. 4,混合气异常 最后一种故障最吓人,不仅发动机发抖,还加速无力,转速不稳,还排气管放炮,看样子真的像是发动机下一秒就要爆炸的样子.但这种看
追答: 追问: 大神 能附下图吗 追答:
因为车辆公里数多了,使用的年份也就久了,发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损.间隙过大之后就会出现\"哒哒哒\"异响.要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件. 减缓这个故障出现的方法就是定期的更换机油.不要过度使用机油,因为过度使用机油,机油的润滑效
我的老款男装大阳摩托车DY100-18,油电都足,我换了碳刷也不行,特别是有阻力挡时有感觉可以启动,这个奇怪
具体来说,是用了好几年之后老化的油泵在冷启动阶段未能建立足够的油压,导致的发动机部分零部件处于润滑不足的噪音.这种声音不需要太在意,只要注意冷机启动时不要大脚轰油门就好.如果这个声音确实让你不爽的话,去换一个油泵就行. 慢着,先别忙着掏钱换大修包,这故
4、其它传动上的故障和螺丝松动,导致摩托车各部件连接不紧密. 拓展资料: 可能是长期使用不达标机油,导致凸轮轴、摇臂、时规链严重磨损,冷机时声音相对小点,热机行驶时声音很大.只有更换凸轮轴组件、摇臂组件,彻底拒绝使用不达标机油,才能恢复原来的声音.
请问功放开机继电器哒哒响接触不上,是什么原因导致?如题,开机后继电器刺耳哒哒哒响,是什么原因导致,是否更换继电器问题能够解决,谢达人们了
汽油爆燃之后,连杆和曲轴都没有达到该有的工作状态的时候,汽油爆燃所产生的力就会冲击到发动机内部各个部件,产生不必要的非正常磨损. 汽油的防爆燃能力就与汽油的辛烷值有关,越高标号的汽油辛烷值越高,防爆的性能也越好. 我们都知道发动机的工作原理有4个冲
减缓这个故障出现的方法就是定期的更换机油.不要过度使用机油,因为过度使用机油,机油的润滑效果会变差,会加快气门和液压挺住的磨损. 如果是发动机启动之后怠速有异响,这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的.因为车辆公里数多了,使
网友：丁刹休: “这就是重点啊!俺老孙来烟火灶就是为了吃饭，饭不是重点什么是重点？”悟空掐腰不客气的回怼宦璃。
网友：余庞: 不过，下一刻张青山就否定了这个想法。
网友：刘湍厮:要瞒就得瞒住所有人，让所有人都以为自己是派遣神力分身去神界得到的分身法。
网友：陈狱行:自我怀疑的种子瞬间生根发芽:难道那日是他自己看错了？是自己的贪心作祟，硬把一个粉团稚子看做了怪胎？
网友：杜号想:没有说话，眼中却有些难以掩饰的淡淡的惊喜。
网友：徐嶂:淡淡答到：“好。
网友：高贺孔:所以混沌境巨头是能够降下化身的，不过化身得操纵天地之力凝聚而成。